贵南高铁广西段四电工程变电专业开工

4月10日上午，在贵南高铁凉帽牵引变电所，随着中铁电气化局建设者们顺利完成所内场坪承载力自测试验，标志着新建贵阳至南宁高速铁路广西段“四电”工程变电专业正式开工。

新建贵阳至南宁高速铁路位于贵州省东南部和广西壮族自治区西北部，北起贵阳市，经贵阳枢纽与沪昆、成贵和渝黔铁路衔接，止于南宁市并与柳南、广西沿海、南广、湘桂、云桂等铁路相连。中铁电气化局施工范围为荔波（不含）至南宁东（含）段，正线全长305.66km。工程涵盖电力、牵引变电、接触网、通信、信号、信息、客服、防灾监测、房建等专业；管段内共设6座牵引变电所，本次率先开工的凉帽变电所为变电专业精品工程首件示范所。

为确保牵引变电专业工程顺利进场施工，贵南高铁项目部不等不靠，主动出击，积极与云桂铁路广西公司、设计院、监理单位、站前单位沟通协调，编制牵引变电所亭精品策划方案、设计优化施工方案、自购设备技术规格书，并组织项目部全体施工人员进行安全技术交底和岗前安全教育培训，确保项目各项工作快速有序推进。

贵南高速铁路是我国中长期铁路网规划“八纵八横"高速铁路主通道，也是广西境内第一条设计时速为350公里的客运专线。开通后，将使得南宁有了第二条进京高铁通道，从南宁到贵阳也将从现在的5小时缩短至不到2小时 。与成贵、贵广高铁、渝黔高铁等共同构成川渝黔及西北地区至华南沿海地区间旅客交流的快速客运通道，形成川渝黔及西北地区与南宁、北部湾、粤西、海南及东盟国家等地区旅客交流的捷便主通道。（贵南高铁项目经理部一分部 作者：冯伟杰、耿勇、侯瑞）